BAL702
វ៉ាល់បាល់សម្ពាធខ្ពស់ IFLOW ដែលផ្សារយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់កម្មវិធីនៅឯនាយសមុទ្រ គឺជាដំណោះស្រាយកំពូលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័ន។ ផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប វ៉ាល់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្តល់នូវដំណើរការដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៅក្នុងបរិស្ថាននៅឯនាយសមុទ្រ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងតួដែលផ្សារយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ភាពធន់ និងភាពជឿជាក់ពិសេស ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅឯនាយសមុទ្រ។
សន្ទះបិទបើកនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តការផ្សាភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់ដែលធានាបាននូវការបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងការលេចធ្លាយតិចតួចបំផុត ដោយហេតុនេះបង្កើនសុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាននៃការដំឡើងនៅឯនាយសមុទ្រ។ ការរចនាដ៏រឹងមាំ និងសមត្ថភាពសម្ពាធខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីសំខាន់ៗ ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងលំហូរដ៏រលូន និងដំណើរការល្អបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌសម្ពាធខ្ពស់។ សំណង់ដែលផ្សារយ៉ាងពេញលេញលុបបំបាត់ចំណុចលេចធ្លាយដែលអាចកើតមាន ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពស្ងប់សុខ និងធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធប្រេង និងឧស្ម័ននៅឯនាយសមុទ្រ។
វ៉ាល់បាល់ដែលផ្សារដែកទាំងស្រុងរបស់ IFLOW ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម និងតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិ ដោយធានាបាននូវការអនុលោម និងភាពជឿជាក់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៅឯនាយសមុទ្រ។ ការរចនាបង្រួម និងលក្ខណៈពិសេសនៃការដំឡើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃ និងត្រូវការការថែទាំទាបសម្រាប់ការដំឡើងនៅឯនាយសមុទ្រ។ ជ្រើសរើសវ៉ាល់បាល់ដែលផ្សារដែកទាំងស្រុងរបស់ IFLOW សម្រាប់កម្មវិធីនៅឯនាយសមុទ្រ ហើយទទួលបានបទពិសោធន៍គុណភាពខ្ពស់ ភាពធន់ និងដំណើរការខ្ពស់នៅក្នុងបរិស្ថាននៅឯនាយសមុទ្រដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។
ផលិតផលនេះអាចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងកម្មវិធីរបស់អ្នក ជាមួយនឹងការសាងសង់តួរថយន្ត សម្ភារៈ និងលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការដំណើរការរបស់អ្នក។ ដោយទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9023 យើងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ អ្នកអាចធានាបាននូវភាពជឿជាក់ដ៏លេចធ្លោ និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ពេញមួយអាយុកាលរចនានៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។
· សម្ពាធការងារ៖ PN20
· សីតុណ្ហភាពការងារ៖ -១០ ℃ ~ ១៧០ ℃
· មធ្យោបាយធ្វើការ៖ ទឹក ប្រេង និងចំហាយទឹក

| អង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំ (អ៊ីញ) | NPS6-40 | ||||||
| សម្ពាធបន្ទាប់បន្សំ (Mpa) | ថ្នាក់ទី១៥០-ថ្នាក់៩០០ | ||||||
| NO | ឈ្មោះផ្នែក | ដែកថែបកាបូន | ស្តាញណេស ស្តេល | ||||
| សម្ភារៈនៃផ្នែក | 1 | រាងកាយ | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L |
| 2 | ការវេចខ្ចប់ប្រឆាំងនឹងភ្លើង | ក្រាហ្វីត | |||||
| 3 | កៅអី | PTFE/នីឡុង/PEEK/PPL | |||||
| 4 | ចិញ្ចៀនកៅអី | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 5 | ចិញ្ចៀន O | វីតុន | |||||
| 6 | រដូវផ្ការីក | ១៧-៧ ភីអេច | |||||
| 7 | មួកសុវត្ថិភាព | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 8 | សន្ទះបិទបើកចាក់សារធាតុផ្សាភ្ជាប់ | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | |
| 9 | វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យ | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | |
| 10 | បាល់ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 11 | ប្រដាប់បិទបើករុញ | PTFE | |||||
| 12 | ទ្រនាប់រអិល | លោហៈ + PTFE | លោហៈ + PTFE | លោហៈ + PTFE | លោហៈ + PTFE | លោហៈ + PTFE | |
| 13 | ម្ជុល | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | ANSI 1035 | |
| 14 | អ្នកកាន់ទ្រនាប់ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 15 | ក្រពេញផ្សាភ្ជាប់ | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 16 | ទ្រនាប់រុញ | PTFE | |||||
| 17 | ដើម | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 18 | សោរសំប៉ែត | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | ANSI 1045 | |
| 19 | ទ្រនាប់រុញ | PTFE | |||||
| 20 | ប្រដាប់បិទជិតប្រឆាំងនឹងភ្លើង | SST+ក្រាហ្វីត | |||||
| 21 | បន្ទះភ្ជាប់ | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 22 | វីសក្បាលរន្ធ | A193 B7M | យន្តហោះ A320 B8 | យន្តហោះ A320 B8M | យន្តហោះ A320 B8 | យន្តហោះ A320 B8M | |
| 23 | ការវេចខ្ចប់ | ក្រាហ្វីត | |||||
| 24 | ក្រពេញវេចខ្ចប់ | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 25 | វ៉ាល់ប្រឆាំងឋិតិវន្ត | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | |
| 26 | វ៉ាល់បញ្ចេញខ្យល់ | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | |
| 27 | សន្ទះបង្ហូរទឹក | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | គ្រឿងបន្លាស់រួមបញ្ចូលគ្នា | |
| លក្ខខណ្ឌសេវាកម្មដែលអាចអនុវត្តបាន | មេឌៀដែលអាចអនុវត្តបាន | ទឹក ចំហាយទឹក ប្រេង ឧស្ម័ន រាវ ឧស្ម័ន ឧស្ម័នធម្មជាតិ ជាដើម | អាស៊ីតនីទ្រីក អាស៊ីតអាសេទិក | អាស៊ីតអាសេទិក | សារធាតុអុកស៊ីតកម្មខ្លាំង | អ៊ុយរ៉េ | |
| សីតុណ្ហភាពអនុវត្ត | ១២០℃(PTFE)។ ≤៨០℃(NYLON) ≤២៥០℃(PEEK) ≤២៥០℃(PPL) | ||||||
| ការរចនា និងការផលិត | API 608, API 6D | ||||||
| វិមាត្រប្រឈមមុខនឹងមុខ | ASME B16.10, API 6D, JIS B2002 | ||||||
| ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់ | គែម | ASME B16.5/ASME B16.47 | ការផ្សារដែកដោយប្រើប៊ូល | ASME B16.25 | |||
| ការធ្វើតេស្តសម្ពាធ | API598. API6D | ||||||
| របៀបបញ្ជូន | ប្រអប់លេខដោយដៃ ដង្កូវ និងហ្គែរដង្កូវ ខ្យល់ អគ្គិសនី | ||||||
ទិន្នន័យវិមាត្រ (មម)
| ការវាយតម្លៃសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំ | d | គែម | ការផ្សារដែកដោយប្រើប៊ូល | H | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | |||
| ថ្នាក់ | អិនភីអេស | DN | L(RF) | L(RTJ) | ឆ្វេង (ស) | WE | RF | ||
| ១៥០ | ៦អ៊ីញ | ១៥០ | ១៥០ | ៣៩៤ | ៤០៦ | ៤៥៧ | ២២៥ | ១៨៥ | ២២០ |
| ៨អ៊ីញ | ២០០ | ២០១ | ៤៥៧ | ៤៧០ | ៥២១ | ២៥៨ | ២៥០ | ២៩០ | |
| ១០អ៊ីញ | ២៥០ | ២៥២ | ៥៣៣ | ៥៤៦ | ៥៥៩ | ៣១០ | ៤០០ | ៤៣០ | |
| ១២អ៊ីញ | ៣០០ | ៣០៣ | ៦១០ | ៦២២ | ៦៣៥ | ៣៥០ | ៥៥០ | ៦២០ | |
| ១៤អ៊ីញ | ៣៥០ | ៣៣៤ | ៦៨៦ | ៦៩៩ | ៧៦២ | ៣៨២ | ៨២០ | ៩០០ | |
| ១៦ អ៊ីញ | ៤០០ | ៣៨៥ | ៧៦២ | ៧៧៥ | ៨៣៨ | ៤២១ | ១១០០ | ១២២០ | |
| ១៨ អ៊ីញ | ៤៥០ | ៤៣៦ | ៨៦៤ | ៨៧៦ | ៩១៤ | ៤៦៨ | ១៤០០ | ១៥៥០ | |
| ២០ អ៊ីញ | ៥០០ | ៤៨៧ | ៩១៤ | ៩២៧ | ៩៩១ | ៥១០ | ១៧៥០ | ឆ្នាំ ១៩៥០ | |
| ២៤ អ៊ីញ | ៦០០ | ៥៨៩ | ១០៦៧ | ១០៨០ | ១១៤៣ | ៥៩២ | ២៨០០ | ៣០៥០ | |
| ២៦ អ៊ីញ | ៦៥០ | ៦៣៣ | ១១៤៣ | / | ១២៤៥ | ៦៣៥ | ២៩០០ | ៣២៥០ | |
| ២៨ អ៊ីញ | ៧០០ | ៦៨៤ | ១២៤៥ | / | ១៣៤៦ | ៦៧៥ | ៣៤០០ | ៣៧០០ | |
| ៣០ អ៊ីញ | ៧៥០ | ៧៣៥ | ១២៩៥ | / | ១៣៨៧ | ៧២៣ | ៤៨០០ | ៥៣០០ | |
| ៣២អ៊ីញ | ៨០០ | ៧៧៩ | ១៣៧២ | / | ១៥២៤ | ៧៥១ | ៥៥០០ | ៦០០០ | |
| ៣៦ អ៊ីញ | ៩០០ | ៨៧៤ | ១៥២៤ | / | ១៧២៧ | ៨៥៨ | ៧៥៥០ | ៨៣៧០ | |
| ៤០ អ៊ីញ | ១០០០ | ៩៧៦ | ១៧៥៣ | / | ១៩៥៦ | ៩៣០ | ១០២៩០ | ១១៣២០ | |
| ៣០០ | ៦អ៊ីញ | ១៥០ | ១៥០ | ៤០៣ | ៤១៩ | ៤៥៧ | ២២៥ | ១៨៥ | ២៣០ |
| ៨អ៊ីញ | ២០០ | ២០១ | ៥០២ | ៥១៨ | ៥២១ | ២៥៨ | ២៥០ | ៣០០ | |
| ១០អ៊ីញ | ២៥០ | ២៥២ | ៥៦៨ | ៥៨៤ | ៥៥៩ | ៣១០ | ៤០០ | ៤៦០ | |
| ១២អ៊ីញ | ៣០០ | ៣០៣ | ៦៤៨ | ៦៦៤ | ៦៣៥ | ៣៥០ | ៥៥០ | ៦៧០ | |
| ១៤អ៊ីញ | ៣៥០ | ៣៣៤ | ៧៦២ | ៧៧៨ | ៧៦២ | ៣៨២ | ៨២០ | ១០០០ | |
| ១៦ អ៊ីញ | ៤០០ | ៣៨៥ | ៨៣៨ | ៨៥៤ | ៨៣៨ | ៤២១ | ១១០០ | ១៣២០ | |
| ១៨ អ៊ីញ | ៤៥០ | ៤៣៦ | ៩១៤ | ៩៣០ | ៩១៤ | ៤៦៨ | ១៤០០ | ១៦៥០ | |
| ២០ អ៊ីញ | ៥០០ | ៤៨៧ | ៩៩១ | ១០១០ | ៩៩១ | ៥១០ | ១៧៥០ | ឆ្នាំ២០០០ | |
| ២៤ អ៊ីញ | ៦០០ | ៥៨៩ | ១១៤៣ | ១១៦៥ | ១១៤៣ | ៥៩២ | ២៨០០ | ២៥៥០ | |
| ២៦ អ៊ីញ | ៦៥០ | ៦៣៣ | ១២៤៥ | / | ១២៤៥ | ៦៣៥ | ២៩០០ | ៣៣០០ | |
| ២៨ អ៊ីញ | ៧០០ | ៦៨៤ | ១៣៤៦ | / | ១៣៤៦ | ៦៧៥ | ៣៤០០ | ៣៧៥០ | |
| ៣០ អ៊ីញ | ៧៥០ | ៧៣៥ | ១៣៩៧ | / | ១៣៩៧ | ៧២៣ | ៤៨០០ | ៥៥០០ | |
| ៣២អ៊ីញ | ៨០០ | ៧៧៩ | ១៥២៤ | / | ១៥២៤ | ៧៥១ | ៥៥០០ | ៦៥០០ | |
| ៣៦ អ៊ីញ | ៩០០ | ៨៧៤ | ១៧២៧ | / | ១៧២៧ | ៨៥៨ | ៧៥៥០ | ៨៨០០ | |
| ៤០ អ៊ីញ | ១០០០ | ៩៧៦ | ១៩៥៦ | / | ១៩៥៦ | ៩៣០ | ១០២៩០ | ១១៩០០ | |
| ការវាយតម្លៃសម្ពាធ | អង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំ | d | គែម | ការផ្សារដែកដោយប្រើប៊ូល | ទូទៅ | ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | |||
| ថ្នាក់ | អិនភីអេស | DN | L(RF) | L(RTJ) | ឆ្វេង (ស) | H | WE | RF | |
| ៦០០ | ៦អ៊ីញ | ១៥០ | ១៥០ | ៥៥៩ | ៥៦២ | ៥៥៩ | ២៥៥ | ២៥០ | ៣៣០ |
| ៨អ៊ីញ | ២០០ | ២០១ | ៦៦០ | ៦៦៤ | ៦៦០ | ២៩០ | ៣៤០ | ៤៥០ | |
| ១០អ៊ីញ | ២៥០ | ២៥២ | ៧៨៧ | ៧៩១ | ៧៨៧ | ៣២០ | ៥៧០ | ៧១០ | |
| ១២អ៊ីញ | ៣០០ | ៣០៣ | ៨៣៨ | ៨៤១ | ៨៣៨ | ៣៨០ | ៥៨០ | ១០០០ | |
| ១៤អ៊ីញ | ៣៥០ | ៣៣៤ | ៨៨៩ | ៨៩២ | ៨៨៩ | ៤១០ | ១១០០ | ១៣៧០ | |
| ១៦ អ៊ីញ | ៤០០ | ៣៨៥ | ៩៩១ | ៩៩៤ | ៩៩១ | ៤៣៥ | ១៣៥០ | ១៦៥០ | |