CHV150-300
សន្ទះបិទបើកត្រួតពិនិត្យដែកអ៊ីណុកសម្ពាធខ្ពស់ គឺជាសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌសម្ពាធខ្ពស់ ជាធម្មតាធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែកអ៊ីណុកដែលធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ និងការច្រេះ។ វាមានលក្ខណៈ គុណសម្បត្តិ និងការប្រើប្រាស់ដូចខាងក្រោម៖
គុណសម្បត្តិ៖
ការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ ជាមួយនឹងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ល្អ វាអាចការពារការហូរត្រឡប់របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
កម្លាំងខ្ពស់៖ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែកថែបដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចល្អឥតខ្ចោះអាចទប់ទល់នឹងតម្រូវការការងារក្រោមលក្ខខណ្ឌសម្ពាធខ្ពស់។
ភាពធន់ខ្លាំង៖ សម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធរចនាធានានូវដំណើរការការងារដែលមានស្ថេរភាពរយៈពេលវែង។
ការប្រើប្រាស់៖វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យដែកអ៊ីណុកសម្ពាធខ្ពស់គឺសមរម្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធសារធាតុរាវសម្ពាធខ្ពស់ផ្សេងៗ ដូចជារោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង រោងចក្រគីមី រោងចក្រថាមពលជាដើម ដើម្បីការពារលំហូរបញ្ច្រាសមធ្យម ការពារឧបករណ៍ និងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងពីប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព។
ភាពធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់៖ សមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធសារធាតុរាវសម្ពាធខ្ពស់ អាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធមធ្យមនៅក្នុងបរិស្ថានសម្ពាធខ្ពស់។
ភាពធន់នឹងការច្រេះ៖ ផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែកថែប វាមានភាពធន់នឹងការច្រេះល្អ ហើយអាចប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានឧបករណ៍ច្រេះផ្សេងៗ។
ការរចនាបង្រួម៖ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម វាសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពដែលមានកន្លែងមានកំណត់។
· ការរចនា និងផលិត៖ API 602, BS5352, ASME B16.34
· ចុងភ្ជាប់ ចុងផ្សាររន្ធ (SW): ASME B16.11, ចុងខ្សែ (NPT): ASME B 1.20.1, ចុងផ្សារប៊ូត (BW): ASME B 16.25, ចុងគែម (RF/RTJ): ASME B 16.5
· ចុងគែម៖ ASME B16.5
· ការធ្វើតេស្ត និងការត្រួតពិនិត្យ៖ API 602, API 598
· ការពិពណ៌នាអំពីការរចនា៖ គម្របម៉ាស៊ីនដែលមានប៊ូឡុង (BB), គម្របម៉ាស៊ីនដែលមានផ្សារ (WB)
· សម្ភារៈសំខាន់ៗ៖ A105, LF2, F5, F11, F22, 304(L), 316(L), F347, F321, F51, យ៉ាន់ស្ព័រ 20, ម៉ូណែល

| ទេ។ | ផ្នែក | សម្ភារៈ ASTM | |||||
| A105 | LF2 | លេខ ១១ | F304 (L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | រាងកាយ | A105 | LF2 | លេខ ១១ | F304 (L) | F316(L) | F51 |
| 2 | ឌីស | F6a | F6a | F6a+STL | F304 (L) | F316(L) | F51 |
| 3 | កៅអី | ៤១០ | ៤១០ | ៤១០+STL | ៣០៤(ល) | ៣១៦(ល) | F51 |
| 4 | ប្រដាប់បិទភ្ជាប់ | ៣០៤+ ក្រាហ្វីត | ៣០៤+ ក្រាហ្វីត | ៣១៦ (អិល) + ក្រាហ្វីត | ៣១៦ (អិល) + ក្រាហ្វីត | ||
| 5 | មួកសុវត្ថិភាព | A105 | LF2 | លេខ ១១ | F304 (L) | F316(L) | F51 |
| 6 | បូល | B7 | L7 | B16 | B8(ម) | B8(ម) | ប៊ី៨អឹម |
| 7 | លេខសម្ងាត់ | ៤១០ | ៣០៤(ល) | ៣១៦(ល) | F51 | ||
| 8 | ហ៊ីង | ៣០៤ | ៣០៤(ល) | ៣១៦(ល) | F51 | ||
| 9 | ណាត់ | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
| 10 | រដូវផ្ការីក | អេសអេស ៣១៦ | |||||
| CL150-300-600 | ||||||||
| ទំហំ (NPS) | RP | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | ១.១/២ | 2 | |
| ទល់មុខគ្នា | CL150 | L(RF) | ១០៨ | ១១៨ | ១២៧ | ១៤០ | ១៦៥ | ២០៣ |
| CL300 | ១៥៣ | ១៧៨ | ២០៣ | ២១៦ | ២២៩ | ២៦៧ | ||
| CL600 | ១៦៥ | ១៩១ | ២១៦ | ២២៩ | ២៤១ | ២៩២ | ||
| កម្ពស់ | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | ១០៣ | ១១៨ |
| CL300/600 | 61 | 78 | 84 | ១០១ | ១២០ | ១៣៣ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតច្រកលំហូរ (ឃ) | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ១០.៥ | ១៣.៥ | 17 | 22 | 28 | 34 | |
| ប្រភេទស្វីង | ១០.៣ | ១៣.៥ | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| ទម្ងន់ | CL150 | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ៣.៦ | ៤.៦ | ៨.៥ | ៩.២ | ១២.៥ | ១៤.៨ |
| ប្រភេទស្វីង | ||||||||
| CL300 | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ៣.៧ | ៤.៨ | ៨.៨ | ៩.៦ | ១៣.៧ | ១៧.៨ | |
| ប្រភេទស្វីង | ||||||||
| CL600 | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | 4 | ៥.៨ | ៩.៥ | ១០.៤ | ១៥.៦ | ២៤.៥ | |
| ប្រភេទស្វីង | ||||||||
ប្រសិនបើអ្នកចង់បញ្ជាទិញតួរថយន្តមួយដុំ សូមទាក់ទងផ្នែកលក់
| CL800 | គម្របម៉ាស៊ីនដែលមានប៊ូឡុង/គម្របម៉ាស៊ីនដែលផ្សារភ្ជាប់, រន្ធពេញ/រន្ធកាត់បន្ថយ, វីសខាងក្រៅ និងនឹម (OS&Y)។ ខ្សែស្រឡាយ, ផ្សារ Butt, ផ្សារ Socket។ ការរចនា៖ API602 | ||||||||
| ទំហំ (NPS) | RP | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | ១.១/២ | 2 | ||
| FP | ៣/៨ | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | ១.១/២ | 2 | ||
| ទល់មុខគ្នា | L | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | 79 | 92 | ១១១ | ១២០ | ១៥២ | ១៧២ | ២២០ |
| ប្រភេទស្វីង | 79 | 92 | ១១១ | ១២០ | ១២០ | ១៤០ | ១៧៨ | ||
| កម្ពស់ | H | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | 61 | 61 | 78 | 84 | ១០៣ | ១១៨ | ១៣២ |
| ប្រភេទស្វីង | 61 | 61 | 78 | 84 | ១០១ | ១២០ | ១៣៣ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតច្រកលំហូរ | d | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ១០.៥ | ១៣.៥ | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 |
| ប្រភេទស្វីង | ១០.៣ | ១៣.៥ | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | ||
| ទម្ងន់ | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ១.៥ | ១.៧ | ៣.៣ | ៤.២ | ៦.៣ | ១០.៥ | ១២.៥ | |
| ប្រភេទស្វីង | ១.៥ | ១.៧ | ៣.៣ | ៤.២ | 5 | ៨.៥ | ១០.៩ | ||
| CL900-1500 | ចុងគែម RF/RTJ, រចនា៖ API 602 | ||||||
| ទំហំ (NPS) | RP | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | 2 | |
| ទល់មុខគ្នា | L | (RF) | ២១៦ | ២២៩ | ២៥៤ | ២៧៩ | ៣៦៨ |
| (RTJ) | ២១៦ | ២២៩ | ២៥៤ | ២៧៩ | ៣៧១ | ||
| កម្ពស់ | H | 81 | 93 | 95 | ១០១ | ១៣០ | |
| d | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ១០.៥ | ១៣.៥ | 17 | 22 | 34 | |
| ប្រភេទស្វីង | ១០.៣ | ១៣.៥ | 18 | 23 | 36 | ||
| ទម្ងន់ (CL1500) | ៥.២ | ៦.៨ | ១០.៥ | ១៤.៥ | 24 | ||
| CL900-1500 | គម្របបិទជិតសម្ពាធ។ រន្ធពេញ/រន្ធតូច វីសខាងក្រៅ និងនឹម (OS&Y) មានខ្សែស្រឡាយ, ផ្សារ Butt, ផ្សារ Socket, រចនា៖ ASME B16.34 | |||||||
| ទំហំ (អិនភីអេស) | RP | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | ១.១/២ | 2 | |
| FP | ៣/៨ | ១/២ | ៣/៤ | 1 | ១.១/៤ | ១.១/២ | ||
| ទល់មុខគ្នា | L | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | 92 | ១១១ | ១២០ | ១៥២ | ១៧២ | ២២០ |
| ប្រភេទស្វីង | 92 | ១១១ | ១២០ | ១២០ | ១៤០ | ១៧៨ | ||
| កម្ពស់ | H | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | 78 | 78 | 84 | ១០៣ | ១១៨ | ១៣២ |
| ប្រភេទស្វីង | 78 | 78 | 84 | ១០១ | ១២០ | ១៣៣ | ||
| អង្កត់ផ្ចិតច្រកលំហូរ | d | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ១០.៥ | ១៣.៥ | 17 | 22 | 28 | 34 |
| ប្រភេទស្វីង | ១០.៣ | ១៣.៥ | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| ទម្ងន់ | ប្រភេទជណ្តើរយន្ត | ៣.៤ | ៣.៣ | ៤.២ | ៦.៣ | ១០.៥ | ១២.៥ | |
| ប្រភេទស្វីង | ៣.៤ | ៣.៣ | ៤.២ | 5 | ៨.៥ | ១០.៩ | ||