តើសន្ទះបិទបើកផ្ទៃនាវាសមុទ្រជាអ្វី?

ទីសន្ទះបិទបើកផ្ទៃនាវាសមុទ្រគឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយដែលប្រើនៅលើនាវាសម្រាប់គ្រប់គ្រងលំហូរទឹកសាប ទឹកសមុទ្រ និងទឹកស្អុយ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពធន់ និងការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។

រចនាសម្ព័ន្ធ

សន្ទះបិទបើកត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងបន្ទះខាងក្រោមភ្ជាប់ ជើងទ្រ និងដំបងសន្ទះបិទបើក។ បន្ទះខាងក្រោម និងជើងទ្រត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយគ្រាប់ និងប៊ូឡុងដែលឆ្លងកាត់ប្រហោងបន្ទះដើម្បីធានាបាននូវការផ្គុំយ៉ាងរឹងមាំ។ ចុងទាំងពីរនៃជើងទ្រត្រូវបានពង្រឹងដោយតង្កៀបរាងអក្សរ U សម្រាប់ស្ថេរភាព។

គោលការណ៍ធ្វើការ

ដំបងសន្ទះបិទបើកឆ្លងកាត់ផ្នែកទ្រទ្រង់រាងអក្សរ U ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងឌីសសន្ទះបិទបើកជាមួយនឹងគ្រាប់បង្ហាប់។ បន្ទះត្រួតពិនិត្យនៅលើផ្ទៃប៉ះជួយកាត់បន្ថយការកកិត និងការពាក់។ នៅខាងក្នុងប្រហោង ឌីសសង្កត់ទល់នឹងចិញ្ចៀន O បង្កើតបានជាការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹង។ ចលនាឡើងលើចុះក្រោមនៃដើមសន្ទះបិទបើកជំរុញឌីស ហើយនៅពេលដែលភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ សន្ទះបិទបើកទាំងមូលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ពាក្យសុំ

សន្ទះបិទបើកលើផ្ទៃទឹកនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រព័ន្ធនាវាដែលដំណើរការក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពមធ្យមពី 10°C ដល់ 80°C។ វាដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធដែលដឹកជញ្ជូនទឹកសាប ទឹកសមុទ្រ និងទឹកស្អុយ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសន្ទះបិទបើកសំខាន់សម្រាប់សេវាកម្មសមុទ្រ។