របៀបសាកល្បងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុង

នៅលើកប៉ាល់ ប្រព័ន្ធនីមួយៗមានគោលបំណងតែមួយគឺ សុវត្ថិភាព។សន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុងក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ វាអាចមើលទៅតូច ប៉ុន្តែវាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារប្រេងឥន្ធនៈ បាឡាស និងធុងទឹកពីសម្ពាធលើស ឬការខូចខាតដោយសុញ្ញកាស។

ប៉ុន្តែដូចឧបករណ៍សមុទ្រទាំងអស់ដែរ វ៉ាល់ទាំងនេះត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងការណែនាំនេះ យើងនឹងពន្យល់របៀបសាកល្បងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុងហេតុអ្វីបានជាការធ្វើតេស្តមានសារៈសំខាន់ និងអ្វីដែលអ្នកគួររកមើល — និយាយឱ្យសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង។

ការយល់ដឹងអំពីសន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុង

A សន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុងត្រូវបានដំឡើងនៅចុងបញ្ចប់នៃបំពង់ខ្យល់ចេញចូលធុង ជារឿយៗមានឧបករណ៍ទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ឬក្បាលខ្យល់ចេញ។ ការងាររបស់វាមានពីរយ៉ាង៖

1. បញ្ចេញសម្ពាធលើស— នៅពេលសម្ពាធធុងកើនឡើង វ៉ាល់នឹងបើកដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់ ឬចំហាយទឹក។

2. ការពារការហូរច្រាសមកវិញ ឬទឹកសមុទ្រចូល— នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្រៅ (ដូចជារលក ឬភ្លៀង) រុញចូល វ៉ាល់នឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ម៉ូដែល​សម្រាប់​សមុទ្រ​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​សំរិទ្ធ ដែកអ៊ីណុក ឬ​អាលុយមីញ៉ូម ហើយ​មាន​ឌីស​ខាងក្នុង ឬ​បាល់​ដែល​ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​សេរី​អាស្រ័យ​លើ​ទិសដៅ​សម្ពាធ។ការធ្វើតេស្តធានាថាផ្នែកដែលមានចលនាទាំងនេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងថាវ៉ាល់បិទជិតទាំងស្រុងនៅពេលបិទ។

ហេតុអ្វីបានជាការធ្វើតេស្តជាប្រចាំមានសារៈសំខាន់

យូរៗទៅ វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យរន្ធខ្យល់ធុងប្រឈមនឹងការច្រេះទឹកប្រៃ ការពាក់មេកានិច និងការប្រមូលផ្តុំគ្រីស្តាល់អំបិល ឬសំណល់ប្រេង។ ទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ភាពរសើប និងការផ្សាភ្ជាប់។ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមិនបើកទេ សម្ពាធអាចកើនឡើង — ដែលអាចបណ្តាលឱ្យធុងខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ប្រសិនបើវាមិនបិទទេ ទឹកសមុទ្រ ឬភ្លៀងអាចចូល ដែលធ្វើឱ្យឧបករណ៍ផ្ទុកដែលរក្សាទុកនោះកខ្វក់។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលបទប្បញ្ញត្តិសមុទ្រ (ដូចជា IMO និងសមាគមថ្នាក់ដូចជា DNV, LR, ABS) តម្រូវឱ្យមានការធ្វើតេស្ត និងការថែទាំជាប្រចាំ។ ការធ្វើតេស្តត្រឹមត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់៖

• ①សន្ទះបិទបើកនៅសម្ពាធកំណត់ត្រឹមត្រូវ។

• ②យន្តការបិទដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

• ③ ការផ្សាភ្ជាប់នៅតែតឹងនៅក្រោមសម្ពាធខាងក្រោយ។

មួយជំហានម្តងៗ៖ របៀបសាកល្បងសន្ទះបិទបើកខ្យល់ធុង

១. ការរៀបចំ និងសុវត្ថិភាពជាមុនសិន

• ①ធុងត្រូវបានញែកដាច់ពីគ្នា និងកាត់បន្ថយសម្ពាធ។

• ②មានលិខិតអនុញ្ញាត និងវិធានការសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវ។

• ③បំពង់ទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហូរចេញ ហើយមិនមានចំហាយងាយឆេះទេ។

សម្អាតផ្នែកខាងក្រៅនៃសន្ទះបិទបើក ដោយយកធូលី ឬអំបិលដែលកកកុញចេញ។ បន្ទាប់មក ដកសន្ទះបិទបើកចេញពីបំពង់ខ្យល់សម្រាប់ធ្វើតេស្តលើតុ។

---

២. ការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញ

• ①ការច្រេះ ឬរន្ធនៅលើតួសន្ទះបិទបើក។

• ②ស្នាមប្រេះ ស្នាម​ប៉ោង ឬ​ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ។

• ③ការស្ទះដោយសារអំបិល ថ្នាំលាប ឬប្រេង។

• ④ចលនារលូននៃសមាសធាតុខាងក្នុង (ឌីស បាល់ ស្ព្រីង)។

ប្រសិនបើយន្តការខាងក្នុងមានអារម្មណ៍ថាស្អិត ឬស្ទះ សូមសម្អាតវាឱ្យបានហ្មត់ចត់ដោយប្រើសាប៊ូបោកខោអាវស្រាល ឬការសម្អាតដោយអ៊ុលត្រាសោន។ ត្រូវជំនួសត្រា ឬស្ព្រីងដែលខូច។

---

៣. ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយ (ការធ្វើតេស្តភាពតឹងនៃកៅអី)

• ①ភ្ជាប់​ច្រកចេញ​សន្ទះបិទបើក​ទៅនឹងប្រភពខ្យល់សម្ពាធទាប (០.៥–១ បារ)។

• ②អនុវត្តសម្ពាធខ្យល់ក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស (ក្លែងធ្វើលំហូរបញ្ច្រាស)។

• ③ប្រើទឹកសាប៊ូ ឬឧបករណ៍វាស់សម្ពាធ ដើម្បីរកមើលការលេចធ្លាយណាមួយ។

វ៉ាល់ដែលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវគួរតែនៅតែបិទជិតទាំងស្រុង។ ការឡើងពពុះជាបន្តបន្ទាប់ ឬការធ្លាក់ចុះសម្ពាធបង្ហាញពីការលេចធ្លាយ — មានន័យថាកៅអីផ្សាភ្ជាប់ ឬចិញ្ចៀន O-ring ត្រូវការជំនួស។

---

៤. ការធ្វើតេស្តសម្ពាធបើក

ឥឡូវនេះដល់ពេលត្រូវបញ្ជាក់ពីសម្ពាធប្រេះ (សម្ពាធដែលសន្ទះបិទបើកចាប់ផ្តើមបើក)។

1. ម៉ោនវ៉ាល់នៅលើតុសាកល្បងដោយភ្ជាប់ច្រកចូលទៅនឹងប្រភពខ្យល់ និងច្រកចេញដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយបើកចំហទៅបរិយាកាស។

2. បង្កើនសម្ពាធខ្យល់បន្តិចម្តងៗ ខណៈពេលកំពុងសង្កេតមើលសន្ទះបិទបើក។

3. កត់ត្រាសម្ពាធពិតប្រាកដនៅកន្លែងដែលឌីស ឬបាល់លើក។

ប្រៀបធៀបការអានជាមួយនឹងសម្ពាធប្រេះដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត — ជាធម្មតាចន្លោះពី 0.1 ដល់ 0.3 បារសម្រាប់វ៉ាល់ខ្យល់សមុទ្រ។ប្រសិនបើវាបើកលឿនពេក ស្ព្រីងខាងក្នុងអាចនឹងចុះខ្សោយ។ ប្រសិនបើវាបើកយឺតពេក វ៉ាល់អាចនឹងមានមេរោគ ឬមិនត្រង់ជួរ។

---

៥. ការធ្វើតេស្ត​បិទ​ការ​អង្គុយ​ឡើងវិញ

① នៅពេលបើកហើយ សូមបន្ថយសម្ពាធសាកល្បងយឺតៗ។ សង្កេតមើលពេលដែលវ៉ាល់បិទឡើងវិញ ហើយបិទទាំងស្រុង។

②ចំណុចនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសម្ពាធដាក់ឡើងវិញ។ វាគួរតែទាបជាងសម្ពាធបើកបន្តិច — ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនដោយគ្មានការរំញ័រ ឬការលេចធ្លាយ។

③ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើក "ញ័រ" (ញ័ររវាងទីតាំងបើក និងបិទ) នោះជាសញ្ញានៃភាពតឹងនៃស្ព្រីងមិនត្រឹមត្រូវ ឬការពាក់ហួសប្រមាណ។

---

៦. ការធ្វើតេស្តលំហូរមុខងារ (ស្រេចចិត្ត ប៉ុន្តែត្រូវបានណែនាំ)

• ①ភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកទៅនឹងឧបករណ៍វាស់លំហូរ ហើយធ្វើត្រាប់តាមលក្ខខណ្ឌខ្យល់ចេញចូលពិតប្រាកដ។

• ② សង្កេតមើលអត្រាលំហូរខ្យល់ចេញ សំឡេងរំខាន និងរំញ័រ។

លំហូរខ្យល់មានស្ថេរភាព និងឥរិយាបថស៊ីសង្វាក់គ្នាបង្ហាញថាសន្ទះបិទបើកកំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារ។

ការថែទាំបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត

• ①សម្អាត និងសម្ងួតវ៉ាល់។

• ② លាបប្រេងរំអិលលើផ្នែកដែលមានចលនា (ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន)។

• ③ ជំនួស​ប្រដាប់​បិទ​ជិត កៅអី ឬ​ចិញ្ចៀន​អូ​ដែល​ពាក់​ណាមួយ។

• ④ដំឡើងវ៉ាល់ឡើងវិញជាមួយនឹងគ្រឿងភ្ជាប់ និងប្រដាប់បិទថ្មី។

តែងតែពិនិត្យមើលការតម្រឹមឡើងវិញបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។ បំពង់ខ្យល់គួរតែផ្អៀងបន្តិចដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំទឹក ហើយវ៉ាល់គួរតែបែរមុខឡើងលើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។

ការថតសំឡេង និងវិញ្ញាបនបត្រ

• ①កាលបរិច្ឆេទនៃការធ្វើតេស្ត

• ②លេខស៊េរីវ៉ាល់

• ③សម្ពាធបើក និងដាក់ឡើងវិញ

• ④សង្កេតឃើញការលេចធ្លាយ ឬភាពមិនប្រក្រតី

• ⑤ឈ្មោះ និងហត្ថលេខាអនុម័តរបស់ជាងបច្ចេកទេស

កំណត់ត្រាទាំងនេះត្រូវបានពិនិត្យជាញឹកញាប់ដោយសមាគមចាត់ថ្នាក់សមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ។ ការរក្សាកំណត់ហេតុត្រឹមត្រូវធានានូវការអនុលោមតាមច្បាប់ និងការតាមដាន។

កំហុសទូទៅក្នុងការធ្វើតេស្តដែលត្រូវជៀសវាង

• ①ការប្រើប្រាស់សម្ពាធសាកល្បងខ្ពស់ពេក— អាចធ្វើឱ្យខូចការផ្សាភ្ជាប់ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែកខាងក្នុង។

• ②រំលងការសម្អាត— កំទេចកំទីនៅខាងក្នុងសន្ទះបិទបើកអាចបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលតេស្តមិនពិត។

• ③មិនអើពើនឹងទិសដៅនៃស្ព្រីង— ការដំឡើងបញ្ច្រាសផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធប្រេះ។

• ④មិនពិនិត្យមើលឧបករណ៍ទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង— អេក្រង់​ដែល​ស្ទះ​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្យល់​ចេញចូល​ថយចុះ។

ត្រូវអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតវ៉ាល់ និងតម្រូវការរបស់សមាគមថ្នាក់សម្រាប់ចន្លោះពេលធ្វើតេស្ត (ជាធម្មតារៀងរាល់ 12 ទៅ 24 ខែម្តង)។