GLV701-150
ឌីសនៅក្នុងសន្ទះបិទបើករាងជារង្វង់អាចនៅក្រៅផ្លូវលំហូរ ឬនៅជិតផ្លូវលំហូរទាំងស្រុង។ ឌីសផ្លាស់ទីជាធម្មតាទៅកាន់កៅអីនៅពេលបិទ ឬបើកសន្ទះ។ ចលនានេះបង្កើតជាតំបន់រាងជារង្វង់រវាងចិញ្ចៀនកៅអី ដែលបិទបន្តិចម្តងៗនៅពេលដែលឌីសត្រូវបានបិទ។ នេះបង្កើនសមត្ថភាពបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើករាងជារង្វង់ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលំហូរសារធាតុរាវ។
វ៉ាល់នេះមានការលេចធ្លាយតិចតួចបំផុតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងវ៉ាល់ផ្សេងទៀតដូចជាវ៉ាល់ទ្វារ។ នេះក៏ព្រោះតែវ៉ាល់រាងជារង្វង់មានឌីស និងចិញ្ចៀនកៅអីដែលបង្កើតជាមុំប៉ះល្អ ដែលបង្កើតជាការផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងប្រឆាំងនឹងការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ។
ជួរនេះអាចត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងកម្មវិធីរបស់អ្នក ជាមួយនឹងការសាងសង់តួរថយន្ត សម្ភារៈ និងលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការដំណើរការរបស់អ្នក។ ដោយទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001 យើងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពខ្ពស់ អ្នកអាចធានាបាននូវភាពជឿជាក់ដ៏លេចធ្លោ និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ពេញមួយអាយុកាលរចនានៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក។
· ការរចនា និងការផលិតស្របតាម ANSI B16.34
· វិមាត្រគែមស្របតាម ASME B16.5
· វិមាត្រមុខទល់នឹងមុខ អនុលោមតាម ASME B16.10
· ការធ្វើតេស្តអនុលោមតាម API 598
| ឈ្មោះផ្នែក | សម្ភារៈ |
| រាងកាយ | A216-WCB+Cr13 |
| ថាស | A105+Cr13 |
| ដើម | A182-F6a |
| ស្ទីលមួកសុវត្ថិភាព | A193-B7 |
| គ្រាប់ស្ទូចគម្របម៉ាស៊ីនរថយន្ត | A194-2H |
| មួកសុវត្ថិភាព | A216-WCB |
| កៅអីខាងក្រោយដែលមានដើម | A276-420 |
| ការវេចខ្ចប់ | ក្រាហ្វីត |
| ក្រពេញ | A276-420 |
| គែមក្រពេញ | A216-WCB |
| អាវយ៉កស៊ីលវ៍ | អាលុយមីញ៉ូម-សំរិទ្ធ |
| កង់ដៃ | ដែកដែលអាចបត់បែនបាន |

មេឌៀ
វ៉ាល់រាងមូលអាចប្រើបានទាំងប្រព័ន្ធឧស្ម័ន និងរាវ។ វ៉ាល់រាងមូលមិនត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ប្រព័ន្ធភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ ឬប្រព័ន្ធទឹកកខ្វក់ទេ។ វ៉ាល់មានប្រហោងពីកំណើតដែលងាយជំរុញការបំពុល និងអនុញ្ញាតឱ្យសម្ភារៈទឹកកខ្វក់ជាប់គាំង ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការវ៉ាល់មិនដំណើរការ។
| DN | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| L | ២០៣ | ២១៦ | ២៤១ | ២៩២ | ៣៥៦ | ៤០៦ | ៤៩៥ | ៦២២ | ៦៩៨ |
| D | ១៥២ | ១៧៨ | ១៩១ | ២២៩ | ២៥៤ | ២៧៩ | ៣៤៣ | ៤០៦ | ៤៨៣ |
| D1 | ១២០.៧ | ១៣៩.៧ | ១៥២.៤ | ១៩០.៥ | ២១៥.៩ | ២៤១.៣ | ២៩៨.៥ | ៣៦២ | ៤៣១.៨ |
| D2 | 92 | ១០៥ | ១២៧ | ១៥៧ | ១៨៦ | ២១៦ | ២៧០ | ៣២៤ | ៣៨១ |
| b | ១៤.៤ | ១៦.៤ | ១៧.៩ | ២២.៤ | ២២.៤ | ២៣.៩ | ២៦.៩ | ២៨.៩ | ៣០.២ |
| ទី | ៤-១៩ | ៤-១៩ | ៤-១៩ | ៨-១៩ | ៨-២២ | ៨-២២ | ៨-២២ | ១២-២៥ | ១២-២៥ |
| f | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ | ១.៦ |
| H | ៣០០ | ៣៣៨ | ៣៧០ | ៤៤២ | ៥០៥ | ៥២០ | ៥៨៥ | ៦៨៨ | ៧៦៥ |
| W | ២០០ | ២៥០ | ២៥០ | ៣០០ | ៣៥០ | ៣៥០ | ៤០០ | ៤៥០ | ៥០០ |